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宝华钢结构总经理殷禄涛:拼搏奋进铸辉煌 一颗匠心出精品

发布时间:2017-08-21  编辑:快互通头条  浏览次数:1868次 评论(1)条

   快互通头条8月21日讯 他有一颗拼搏进取的心,子承父业、俯首耕耘;他有一颗跳跃激情澎湃的心,带领企业突破行业寒冬;他具有战略家的眼光,带领一批精兵强将开拓市场、纵深发展,凭借一流的安装水平,赢得了业主、总包、监理等多方的肯定及赞誉。他就是北京宝华国际钢结构有限公司(简称宝华钢构)总经理,80后的企业家二代——殷禄涛。

                                                   ———— 记者 史君

  谈笑间挥洒宝华荣耀

  座落于燕山南麓、北京怀柔的宝华钢构是北京钢结构行业知名企业,是北京地区钢结构生产规模较大、品种较多、配套较全的厂家之一,已从事钢结构行业20多年,从钢结构的规划设计、加工制造、施工安装到全方位服务,已形成一整套完善的钢结构工程建设体系。

  殷禄涛介绍:“90年代初,父辈们来到北京,以经营镀锌板、瓦楞铁及民用镀锌板、彩板等为主。到2005年,宝华钢构真正涉足钢结构,有了自己的生产基地,规划了厂区,建起了厂房。钢结构行业面对的是一个充分竞争的市场,企业要想立足于市场并且取得长远的发展,首先就要有资质。资质不仅会影响到企业的长远发展,而且是企业承接工程项目的基础,有了资质才能谈施工、才能谈产品的质量。宝华钢构从2005年最初的钢结构工程专业承包三级资质逐步升级,到2012年,取得了钢结构工程专业承包一级资质,用了7年的时间,完成了三连跳,拿到了这张钢结构企业的隐形名片。这也是对宝华钢构工程业绩、人员配置等方面的肯定。2014年我们又拿到了中国钢结构制造一级资质,这是继施工安装后,我们拿到的生产制造方面的又一张名片。”听着殷禄涛的介绍,记者的脑海中不由得勾勒出了一幅宝华钢构制造车间热火朝天、项目现场井然有序的画面。

 

北京首都T2机场航站楼

  据了解,宝华钢构占地面积21万平方米,生产车间总面积4万平方米,露天跨面积5万平方米,现有各类轻重型钢生产设备20多套,拥有H型钢数控自动化生产线4条,可实现翼板厚度60毫米、高度1800毫米以内的各类H型钢的加工生产,采用美国林肯焊接电机,单班年生产能力达3万吨。宝华钢构还拥有箱形构件数控自动化生产线2条,可完成厚度60毫米、规格1500毫米×1500毫米以内的箱形构件,年产能力2万吨。另外,配有数控三维钻床、切断锯和锁口机全自动生产线一条。厂区拥有最大吊重达40吨的各类天车和龙门吊30台套,刨边机、压力机(800吨)、弯管机、卷管机、卷板机、平板机和抛丸除锈等设备,实现了专业化配套,设备装备能力和水平都达到了国内领先水平。

  宝华钢构现有员工600多名,管理人员120名,其中国家注册一级结构师3名,高级工程师3名,工程师12名,钢结构专业化设计软件AUTOCAD、PKPM、Strcad等结构计算软件各一套,以及美国深化模块软件XSTEEL二套。强大的软硬条件使宝华钢构能够全方位满足钢结构深化设计的各类要求。宝华钢构研发部门拥有钢结构及建筑专业设计人员和详图绘制人员,能完成施工图的优化设计和详图转化,可确保钢结构产品的质量。可承揽设计乙级、安装一级以内的钢结构工程,可承担各类钢结构工程(包括网架、轻型钢结构工程)的制作与安装。

  同时,宝华钢构拥有各类型彩钢板生产流水线30多套,年生产单层彩钢板180万平方米,夹芯保温板、岩棉夹芯保温板、聚氨酯保温板150多万平方米,产品远销全国各地,并出口外蒙、俄罗斯、中东、波斯湾、非洲、中南半岛、东南亚、加勒比、南美洲等地。

  拼搏中铸就宝华品牌

  光阴似箭,年轮中留下的是宝华钢构发展壮大的足迹。

  在首都北京这片热土上,发展迅速的宝华钢构,一直走在激情洋溢的拼搏之路上。回首过去,宝华钢构规模由小变大,实力由弱变强,管理由粗变精,技术由低变高,质量由平变优,凭借着对钢构行业的孜孜追求,宝华钢构一路披荆斩棘,始终坚定前行,不忘初心,坚持品质的服务和创新的经营理念,实现了经营业绩和行业好口碑的跨越式发展。

  “宝华人恪守‘铸造辉煌、唯有品质’的信条,我们始终坚信超越自我就是创造未来,宝华钢构在谱写自己华彩乐章的同时,有责任也有能力把宝华钢构品牌塑造好,这是宝华人一直以来自强不息、开拓进取精神的归宿。”的确如此,做一个有责任、强品牌的企业,才是宝华人要做的而且正在做的事情。随着国家及地方对钢结构建筑的大力推广,钢结构行业整体不断上升,这是机遇,也是挑战。当问到宝华钢构该如何迎接挑战时,殷禄涛胸有成竹地说:“要想做大做强,要想抓机遇、迎挑战,必须树立品牌意识、质量意识、服务意识。从生产一线的工人、现场施工人员、钢结构设计人员,到技术部经理,公司高层都要时刻学习,不断优化企业内部组织架构、工作流程、管理模式及企业文化,打造企业核心竞争力,培育宝华钢构品牌。”

北京市政府宽沟招待所“迎宾楼”“宴会厅”

  殷禄涛继续说:“2006年,宝华钢构接到了成立后建设的第一个大工程——河北承德隆城钢管厂钢结构车间项目,这个钢结构厂房单体面积4.7万平方米,用钢量2000多吨,在当时从规格、造价上来说都是非常高标准的项目,这个项目对于宝华钢构是非常振奋人心、具有转折点意义的,打响了宝华钢构第一张‘品质’牌。随后,更多的‘橄榄枝’伸向宝华,2008年承接了北京奥运水上公园媒体中心工程,2009年承接建国60周年大庆阅兵村工程,2010年在非洲加纳、尼日利亚、南非、肯尼亚等国拓展海外市场,2012年承接北京首都机场T2航站楼扩建工程……今年,同时开工的有7、8个项目,都在紧张有序的进行着。”

  殷禄涛如数家珍,说得起劲,记者手中的笔急急地写,都赶不上他的语速。殷禄涛介绍,宝华钢构公司承建的北京通州文化中心项目、北京有色研究院项目均荣获了“长城杯奖”。另外,建筑总面积达8万平方米的首都工人体育馆改造工程项目、5.8万平方米的奥丁(河北)新能源科技有限公司项目,2万平方米的河北席勒飞机制造厂项目,6万平方米的北京奔驰分拣中心一期、二期项目,8万平方米的北汽集团越野汽车项目,3万平方米的非洲加纳共和国项目,2.7万平方米的山西大同金牛建材市场项目,总用钢量达5600吨的首都机场T2航站楼改造工程(国内部分)项目,总用钢量达1.2万吨的国电新能源研究院项目等诸多项目的承接和顺利完工,都得到了客户的一致认可和好评。

   不忘初心 载誉前行

     一块块金灿灿的奖牌、一张张荣誉证书、一份份资质认证,宝华钢构从北京辐射全国,从国内走向海外,一步一个脚印,以匠心创价值、以品质立标杆、以质量树宝华品牌。

   还记得6月29日,还记得宝华钢构。在巴渝大地,在重庆华熙LIVE•鱼洞体育馆项目现场,随着5712平方米、1300吨,西南最大的钢结构屋盖提升成功,现场响起了热烈的掌声。

重庆华熙LIVE•鱼洞体育馆

  回忆起在重庆华熙鱼洞体育馆项目的日日夜夜,殷禄涛仍然感慨不已,“时间真的很紧啊,5月5日正式开始钢结构屋面核心区域的拼装,短短57天,工期短任务重、焊接量大、精度要求高,大家没有节假日,抢时间、抓工期、确保安装质量、提高工作效率,力争提前完成节点任务。重庆5、6月的天气炎热又多雨,为了抢工期我们在体育馆顶上遮了雨布,员工们每天24小时轮班作业,掌握安装进度情况,及时解决现场问题。他们不分昼夜,不辞辛劳地的奋战,最终,不辱使命,以严谨、踏实、专业的敬业态度,保证了工程质量,每一道焊缝都达到一级焊缝要求,为成功提升奠定了基础。”从混黄的长江水里还能看出被大雨冲刷过的痕迹,从庞大的西南最大钢结构屋盖上能感受到宝华人满身的“钢筋铁骨”。宝华人没有豪言壮语,却用靡坚不摧的钢铁意志铸就了场馆、大厦的脊梁。

  殷禄涛介绍:“鱼洞体育馆屋面钢结构为圆角矩形,采用双向交叉平面钢桁架结构,长126m,宽109.2m,高5.76-8.717m,总体量约3000吨。场心区域,也就是要提升的体育馆屋盖中心区域长84米、宽68米,总面积5712平方米,总重量约1300吨,利用场心的8组提升支架,通过液压同步提升系统将中心区域整体提升至设计高度,单台液压提升器的额定提升能力为405吨。为确保安全,屋盖钢结构中心区域的提升分两阶段进行。6月29日将钢结构屋盖向上提升1米,之后对钢结构观察24-48小时,确认施工状况良好后再次进行提升,下一阶段将提升钢结构屋盖至设计高度,耗时8小时。29日的封顶仪式标志着鱼洞体育馆项目的建设迎来了全新的里程碑时刻,也为项目建设留下了浓墨重彩的一笔。”

  重庆鱼洞体育馆项目对于宝华钢构来说,更重要的意义在于创下了宝华钢构吊装吨位之最。殷禄涛透露,随着项目的推进,之后将进行钢结构屋盖外环桁架的安装,会使用630吨履带吊整榀吊装,这也是宝华迄今为止吊装的最大吨位。殷禄涛说:“我们之前在北京市人民政府宽沟招待所项目中使用过450吨的汽车吊,鱼洞体育馆项目630吨的履带吊对宝华钢构来说是又一个突破,这个项目也将申报‘中国钢结构金奖’,拿到钢结构行业的“奥斯卡”奖。”

  逆水行舟、不进则退,在市场竞争如此激烈的今天,宝华钢构正以优异的工程业绩、优秀的品质、诚信的口碑作为企业开拓市场的“通行证”和“金名片”。对于未来,宝华钢构充满信心!

                编辑:快互通头条 来源:中国钢结构资讯网

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    ma609311374 2018-03-30 (河北省唐山市联通)

    逆水行舟、不进则退,在市场竞争如此激烈的今天,宝华钢构正以优异的工程业绩、优秀的品质、诚信的口碑作为企业开拓市场的“通行证”和“金名片”

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